(資料圖片)

中國消費者報訊(記者董芳忠)記者近日從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱中國鐵路北京局)獲悉，7月1日零時起，中國鐵路北京局將調整實行2023年第三季度列車運行圖，新圖實施將顯著提升京津冀路網整體功能和運行效率，進一步優化客貨運輸產品供給。暑期列車運行圖同步實施，暑期旅客運輸將從7月1日起至8月31日止，共計62天。

優化北京、天津和石家莊3個鐵路交通樞紐，提高干線和車站效能。京哈高鐵、京唐城際、京廣高鐵、京滬高鐵（601816）、京張高鐵5條高鐵，京哈、京九、京廣、京滬、津山5條普速干線均有較大調整。

三季度調圖，新增京哈高鐵圖定列車3對、高峰線6對，補充齊齊哈爾、鞍山、赤峰、沈陽、承德等方向，安排京哈高鐵開行16對大站標桿列車，服務新時代東北全面振興。增加京張高鐵4對，補充包頭方向，服務草原游客流需求。京廣高鐵首開北京西—西寧G671次高鐵列車。北京豐臺站開行一周年以來，大客站樞紐作用進一步凸顯，洛陽—北京西K270/69次、嘉峪關—北京K42/1次、包頭—北京K264/3次等9對中長途旅客列車均改為北京豐臺站終到始發。

增開環京通勤列車，固安站增開6對普速經停列車，下花園北站增開始發列車0.5對，天津西站增開列車1.5對，邯鄲站增開CR200J型動力集中動車組“綠巨人”2對、普速列車1對，新增京唐城際列車7對，京津城際采用動車組重聯運行、開行長編組動車組等方式，擴大運能，每日增加3.1萬個高鐵座席，首次開行滄州西至石家莊的2列動車組列車，進一步便利沿線群眾出行，助力京津冀協同發展。

為滿足旅客需求，將吉林—上海K518/5K516/7次、張家界西—北京西K965/8K967/6提高等級為直達列車，鄭州—北京豐臺1304/3次、大同—秦皇島2604/12602/3次提高等級為快速列車，更為科學、均衡安排普速旅客列車停靠車站、停站時間，進一步提升了普速旅客列車服務品質。同時，根據市場需求，持續打造旅游列車品牌，構建高品質鐵路旅游產品體系，助力旅游經濟發展，中鐵旅集團每周末開行京津冀塞罕壩旅游班列，還計劃將在7月26日再次開行“京藏號”旅游列車14日游，8月5日開行東北方向專列14日游，8月15日開行甘南方向專列10日游。

中國鐵路北京局暑期預計發送旅客7115萬人，日均114.8萬人，較往年有明顯增長。暑期由于學生流和旅游流的多層疊加，南通、南昌、蘭州、烏魯木齊、哈爾濱等方向客流需求旺盛，為滿足暑期旅游、學生、探親等客流需求，中國鐵路北京局及時加開臨客86.5對。此外，繼京津城際6月15日推出10次計次票后，7月1日起至8月31日間，中國鐵路北京局推出“京津冀海濱之旅旅游計次票”產品，旅客可通過12306網站或12306APP購買，采取席位預約和直接刷證兩種使用方式，在7天有效期內，乘坐“北京南—天津(天津西)”“天津(天津西)—北戴河”“北戴河—北京(北京南)”3段行程各1次二等座席位。

關鍵詞